McLaren 540C Coupé – Nothing prepares you for the thrill

Lassen wir Fakten sprechen: 540 PS, 320 km/h Topspeed und 3,5 Sekunden von Null auf 100 km/h sind die Performancewerte des McLaren 540C, dessen Design der Maxime form follows performance folgt.

Das McLaren 540C Coupé vervollständigt die McLaren Sports Series Reihe und erschließt eine neue Zielgruppe, der es nicht nur optische Genussmomente sondern einen ultimativen Dopaminkick offeriert – im Daily Business zwischen Montagmorgen und Trackday.

Lassen Sie uns versinken in dem faszinierenden Kosmos der Supersportwagen und die McLaren-DNA entdecken.

 

Gänsehaut garantiert – Night out mit dem McLaren 540C

Der McLaren 540C zelebriert das High Tech Material Carbon in jeder seiner formvollendeten Perspektiven. Das Monocell II Chassis besteht in Gänze aus dem feinen Flechtwerk und bildet die Basis für ein extrem niedriges Trockengewicht von nur 1.311 kg.

Dazu kommt die unbändige Power, die das 3.8 Liter Aggregat mit Bi-Turboaufladung generiert – dass der Punch brachial ist, steht außer Frage.

McLaren 540C Coupe

Das 540C Coupé ist ein reinrassiger McLaren, gespickt mit Technologien aus dem Rennsport und perfektioniert für den Einsatz im Alltag, da der Einstieg spezifisch designt wurde und eine Start-Stopp-Automatik die Effizienz erhöht.

Der Mittelmotor des Boliden offeriert Leistungswerte von 540 PS, 540 Nm Drehmoment und sprintet in sage und schreibe 10,5 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Der Vorwärtsdrang des Sportwagens endet erst bei 320 km/h.

Wheelspins sind serienmäßig, der erhöhte Puls und das garantierte Fluten des Körpers mit Glückshormonen gehören bei der britischen Marke zum guten Ton.

McLaren 540C Design

Wir entschieden uns für ein unvergessliches Fotoshooting in der Nacht, um das Design in Bildern zu bannen – hier sind unsere Impressionen gesammelt.

 

Performancedesign at its best – Impressionen des Exterieurs

Das Tracktool für den Alltag präsentiert sich in einem Dress in Volcano Yellow. Diese kräftige, unendlich strahlende Gelbnuance ist ein Garant für reihenweise gezückter Smartphones und steht für die Expressivität und den Wagemut seines Fahrers.

Sofort fällt der Blick der Massen auf die sichelförmige LED-Lichtformation, dessen Tagfahrlicht mit einem kraftvoll-dynamischen Strich ein klares, unübersehbares Statement setzt.

Unterhalb des formschön integrierten Kennzeichens offenbart sich eine Szenerie, die in Gänze der perfekten Aerodynamik dient. Die extrem markant skizzierten Lufteinlässe unterhalb der Frontstoßstange leiten Kühlluft durch die untere Karosserie und über die Motorhaube hinweg.

McLaren 540C Licht

Mit unique designten Spiegeln beginnt die Seitenlinie, deren Highlight pure McLaren-DNA kommuniziert:

Wie ein vom Luftstrom geformtes Meisterwerk steht der McLaren 540C in hochgesicherten Hallen, in breiten Hofauffahrten von Architektenvillen oder in der Poleposition an der Ampel, um sich in die Bühne aus Beton und Glas einzufügen.

Getarnt ist dieser grellgelbe Protagonist der City niemals, denn allein die groß dimensionierten Bremssättel ziehen alle Blicke magisch an.

McLaren 540C Coupe

Wie ein Blickfessler leiten sie den Blick auf gelochte Carbon-Keramikbremsen, deren Dimension die Felge fast in Gänze einnimmt und nur erahnen lässt, mit welcher Brachialgewalt die Zangen zupacken.

 

Breathe, baby, breathe – Aerodynamik im Fokus

Das aerodynamische Designkonzept des Sports Series Coupé umfasst V-förmig öffnende Türen, welche dank der raffinierten Luftführungen alle Ströme direkt in die integrierten Lufteinlässe dirigieren.

Ergebnis: Maximaler Abtrieb und eine gleichzeitig hocheffektive Motorkühlung des V8-Mittelmotors, der sehr viel Frischluft für seine Leistungsentfaltung fordert.

McLaren 540C Heck

Breit und bullig präsentiert sich der McLaren 540C bereits im Stand – die Heckansicht befeuert ein emotionales Potpourri aus Adrenalin und Herzrasen beim V8-affinen Sportwagenenthusiasten.

 

V8-Orchester für ein stilvolles Zerschneiden der nächtlichen Stille

Als Protagonist der Szenerie präsentiert sich der ausladende Heckdiffusor, welcher von kantig skizzierten Endrohren flankiert wird. Die Lichtsignatur weist einen extrem hohen Wiedererkennungswert auf und integriert sich formatfüllend in die Breite der Bühne. Diese Perspektive ist erwiesenermaßen die Standardansicht der Fastlane-Teilnehmer und verzückt – garantiert.

McLaren 540C Bremsen

Hier vollbringt der V8 sein akustisches Meisterwerk als Dirigent des Racetracks – unter der Motorhaube befindet sich hingegen nur ein schlanker Kofferraum, der mit einem eigens bereitstehenden Feuerlöscher aufwartet.

Wir laden Sie nun ein, die Tür zu öffnen und das Ambiente des Interieurs zu entdecken.

 

Alcantara & Carbon – Hauptakteure des Interieurs

Im Fokus des Interieurs dieses McLaren 540C liegt der Luxus, ein Quantum Rennsport-DNA und allem voran: Nüchterne Noblesse.

Beim Schweifenlassen des Blickes präsentiert sich ein minimalistisch designtes Ambiente voller Alcantara und Carbon, das wie kein anderes Material für Performance, Langlebigkeit, geringes Gewicht und Halt steht.

Ist man in den überaus straffen Sitzen gefangen, wirkt das Alcantara wie ein Kleber und selbst in forciert gefahrenen Kurven verliert man zu keinem Zeitpunkt die Verbindung zum Sitz.

McLaren 540C Interieur

Das Serienangebot des Sportcoupés umfasst Ledersitze, aber diese Konfiguration offeriert Rennsitze, welche die Gedanken an qualmende Reifen und eine kurvige Piste regelrecht befeuern.

Das Infotainmentsystem und die Unit für die Bedienung des McLaren 540C Coupé sind aus verschwenderischen Mengen Carbon gefertigt.

McLaren 540C Lenkrad

 

Bleiben wir beim Flechtwerk: Dieses ziert die Speichen und Paddles des Lenkrades, welches in Alcantara eingefasst ist und so immerzu den perfekten Grip der Fahrerhände garantiert.

Ein unique hochkant integriertes Infotainmentsystem und das digitale Cockpit offerieren das Entertainmentprogramm der Reise zu schönen Destinationen und relevante Fahrinformationen.

McLaren540C Start

Leise und sanft fallen die Türen zu und wir greifen zu gelben Gurten – nach dem Einrasten drückt der Pilot den Startknopf, um den V8 zum Leben zu erwecken. Diese Nacht hat gerade erst begonnen.

Fotografien: FYLE

Redaktion
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